De snelheid fan moderne fleantugen hat berikt mear as 2,7 kear de snelheid fan lûd.Sa'n rappe supersonyske flecht sil der foar soargje dat it fleantúch tsjin 'e loft wrijft en in soad waarmte generearret.As de snelheid fan 'e flecht 2,2 kear de snelheid fan lûd berikt, kin de aluminiumlegering it net ferneare.Hege temperatuer resistinte titanium alloy moat wurde brûkt.Folgjende, Expert fan RSM Technology Department sil diele de reden wêrom titanium alloy doelen binne wichtich yn de loftfeart fjild!
Wannear't de strekking oant gewicht ratio fan 'e aeromotor wurdt ferhege fan 4 nei 6 nei 8 nei 10, en de kompressor outlet temperatuer wurdt navenant ferhege fan 200 nei 300 ℃ nei 500 oant 600 ℃, de lege-druk compressor skiif en blêd oarspronklik makke fan aluminium moat wurde ferfongen troch titanium alloy.
De lêste jierren hawwe wittenskippers nije foarútgong makke yn it ûndersyk nei de eigenskippen fan titaniumlegeringen.De oarspronklike titanium alloy gearstald út titanium, aluminium en vanadium hat in hege wurktemperatuer fan 550 ℃ ~ 600 ℃, wylst de nij ûntwikkele aluminium titanate (TiAl) alloy hat in maksimale wurktemperatuer fan 1040 ℃.
Mei help fan titanium alloy ynstee fan roestvrij stiel te meitsjen hege-druk compressor skiven en blêden kin ferminderjen de strukturele gewicht.Brânstof kin wurde besparre troch 4% foar eltse 10% reduksje yn fleanmasines gewicht.Foar in raket kin elke reduksje fan 1 kg it berik mei 15 km ferheegje.
It kin sjoen wurde dat titanium alloy ferwurkjen materialen sille wurde brûkt mear en mear yn de loftfeart, en grutte titanium alloy fabrikanten moatte wije harsels oan it ûndersyk en ûntwikkeling en produksje fan hege-ein titanium alloys te garandearjen in plak yn de titanium alloy merk.
Post tiid: Sep-06-2022